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ENTHOUSIASTES BUGATTI ALSACE

Visite Mercedes-Benz Museum à Stuttgart & Atelier de restauration KIENLE

Nous n'étions pas moins de trente membres de notre association à se lever très matinalement pour embarquer à bord du car qui nous conduisit dimanche 11 novembre 2007 chez nos voisins allemands. Deux visites majeures nous attendaient et nous étions enthousiasmés dès notre arrivée à Stuttgart. Visitez ou découvrez quelques bons moments en image de cette fabuleuse journée. A noter que nous avons eu l'occasion extraordinaire de rentrer dans le seing des seings de la restauration d'un grand "Maître Carrossier". Monsieur KIENLE nous a ouvert les portes de son atelier à Heimerdingen mondialement réputé.

Un tout grand merci à Monsieur Klaus Kienle et son équipe qui ont permi cette visite. Un grand merci à M. Mathias Runar, juge du concours d'élégance de Ludwigsburg, ami et confrère de notre éminant membre Daniel Lapp, qui nous a facilité un accès privilié au Museum Mercedes-Benz.

Reportage

Quelques magnifiques photos de notre ami Gérard Vonpierre. Qu'il en soit vivement remercié.

Voici le type 41 Coupé Napoléon prise lors du féstival en septembre 2006, à l'occasion de la commémoration du 125ème anniversaire d'Ettore Bugatti avec les commentaires de l'auteur.

"Toutes les photos datent du festival 2006. De fait je voulais me rendre à la cérémonie du cimetière, mais je suis resté coincé dans les embouteillages, et en arrivant vers Molsheim par la nationale, j'ai croisé le Coupé Napoléon qui se dirigeait vers l'usine Bugatti Automobiles. Je l'ai donc attendu devant la grille du chateau. Il y avait aussi la Rolls Royce qui avait appartenue à Ettore Bugatti. ( photo n° 027 et 085 ).

Les photos n° 034, 036, 037, 250 et 251 ont été prises le samedi avant le podium lorsque la voiture était arretée à l'entrée de Molsheim juste avant la borne Bugatti du chemin qui mène à la place Ettore Bugatti chez Messier Bugatti. Le mécano venait juste de régler un problème de pompe à essence, et je suis arrivé par hasard juste avant la fermeture du capot et le redémarrage.

La photo n° 243 à été prise à Molsheim à la sortie du podium après le restaurant " Ville de Paris "."

Photos de notre nouveau membre Pierre V.:

"Photos, d' un amateur que je suis, prises parmi tant d' autres voitures lors du départ à Saint-Laurent-du-Var (06) de LA ROUTE DU SEL 2007."

Photos von unserem neuen Mitglied Pierre V.:

"Diese Photos habe ich anlässlich der Abfahrt in Saint-Laurent-du-Var (06) de LA ROUTE DU SEL 2007 aufgenommen."

Reportage

Einige herrliche Photos von unserem Freund Gérard Vonpierre, dem hiermit herzlich gedankt sei.

Hier der Typ 41 Coupé Napoléon aufgenommen anlässlich des Festivals September 2006 zum 125. Geburtstag von Ettore Bugatti versehen mit einem Komentar des Autors:

"Alle Photos sind vom Festival 2006. Eigentlich war ich auf dem Weg zur Zeremonie auf de dem Friedhof, aber ich blieb im Stau stecken. Als ich schliesslich in Molsheim ankam kreutzte ich den Weg des Coupé Napoléon der auf dem Weg zur Fabrik Bugatti Automobiles war. Ich habe ihn also vor dem Tor des Schlosses erwartet und konnte auch den Rolls Royce der Ettore Bugatti gehörte photographieren. ( Photo N° 027 et 085 ).

Die Photos N° 034, 036, 037, 250 und 251 habe ich am Samstag gemacht. Der Mechaniker hatte gerade einen kleinen Defekt an der Benzinpumpe behoben und ich kam zufällig vorbei, bevor die Haube wieder zu war und er weiterfur.

Das Photo N° 243 habe ich in Molsheim nach dem Podium aufgenommen, hinter dem Restaurant " Ville de Paris "."

Wir waren etwa 30 Mitglieder unseres Clubs, die sich am Sonntag, 11. November 2007 sehr früh morgens an Bord des Busses einfanden, der uns zu unseren deutschen Nachbarn fahren sollte.

Zwei großartige Besuch erwarteten uns und wir waren sehr enthousiastisch bei unserer Ankunft in Stuttgart. Erleben Sie mit den Photos nachträglich, welch schöne Momente wir an diesem fantastischen Tag erlebt haben. Es bleibt noch anzumerken, daß wir die außerordentliche Gelegnehit hatten, in das Allerheiligste der Restaurantion eines grossen "Maître Carrossier" eintreten durften. Herr KIENLE hat uns die Türen seines weltweit bekannten Ateliers in Heimerdingen geöffnet.

Ein ganz großes Dankeschön geht an Herrn Klaus Kienle und seine Mannschaft, die uns diesen Besuch ermöglicht haben. Ebenso möchten wir uns bei Herrn Mathias Runar, Richter beim "Concours d'élégance de Ludwigsburg" und Freund unseres Mitgieds Daniel Lapp, für den privilegierten Entritt ins Mercedes-Benz Museum bedanken.

PARIS, 9 FEVRIER 2009.

Dès l'entrée du salon rétromobile une type 35 était présentée,
comme le festival avait mis cette année l'accent sur les voitures éléctriques il y avait une
bugatti type 56 d'1 cv; celle-ci à été présentée pour la 1ère fois au publique en octobre 1931
à Paris.

Dans un couloir ce trouvait une Ventoux décapotable. Présence remarquée aussi pour la Roland Garros et l'Atalante qui ont remporté un franc succès auprès d'un public admiratif.
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Monsieur le Maire Laurent Furst lors de son allocution publique aux habitants de la ville de Molsheim le 7 janvier dernier.

A cette occasion il a formulé tous ses voeux de bonheur et de santé aux Molsheimois et à remis à quelques personnalités locales un certificat les mettant à l'honneur pour leur engagement.

Parmi les Lauréats, une récompense est attribuée à notre ami et Président d'honneur Paul Kestler pour son engagement et sa passion à mettre en valeur le patrimoine historique de la marque Bugatti depuis des décennies notamment lors du Festival 2009

"100 ANS D'EXCELLENCE".

Le Salon Tourissimo de Strasbourg est un must pour tous les accros du tourisme sous toutes ses formes. Agences de voyages et moyens de voyage font bon ménage.

Exceptionnellement, cette année, les organisateurs du Salon ont fait appel à nous pour y exposer quelques Bugatti au sein du hall des camping cars. Probablement le résultat de nos actions au cours de l’année du centenaire de la Marque.

Les quelques sept Bugatti et une Veyron exposées représentent les fines fleurs des collections locales et démontrerons l’éclectisme des productions de Molsheim, fleurons du grand tourisme routier des années 1920 et 30.

PS. Des cartons d’entrée gratuite sont à disposition

aux EBA sur demande